摘 要：為深入貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)yuan辦公廳關(guān)于印發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）的通知》（* ﹝2020﹞39號(hào)）、《國(guó)家發(fā)展*委等部門關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見》（發(fā) 改能源規(guī)〔2022〕53號(hào)）精神，加快自治區(qū)城鎮(zhèn)充電設(shè)施建設(shè)，提升充電服務(wù)保障能力，促進(jìn)新能源汽車推廣使用 ，助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，根據(jù)自治區(qū)*專題會(huì)議精神，結(jié)合《內(nèi)蒙古自治區(qū)加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方 案（2021—2025年）》（內(nèi)能電力字〔2021〕293號(hào)）有關(guān)規(guī)定，制定本政策措施。

一、背景分析

發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路，是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。充電基礎(chǔ)設(shè)施是電動(dòng)汽車用戶綠色出行的重要保障，是促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推進(jìn)新型電力系統(tǒng)建設(shè)、助力雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要支撐。近幾年，我區(qū)新能源汽車逐漸興起，并已走上發(fā)展的快車道，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得積極進(jìn)展。為加快自治區(qū)城鎮(zhèn)充電設(shè)施建設(shè)，提升充電服務(wù)保障能力，根據(jù)自治區(qū)*專題會(huì)議精神，自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳會(huì)同有關(guān)部門制定《政策措施》。 

二、建設(shè)規(guī)劃

堅(jiān)持“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念，結(jié)合地區(qū)經(jīng)濟(jì)、人口密度和新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)，按照“適度超前、布局均衡、智能效”的原則，分類有序推進(jìn)，加快構(gòu)建運(yùn)行效、安全穩(wěn)定的充電設(shè)施體系，到2025年，全區(qū)標(biāo)準(zhǔn)公共充換樁與標(biāo)準(zhǔn)新能源汽車比例力爭(zhēng)不低于1:3。

（一）呼和浩特市、包頭市、赤峰市、鄂爾多斯市列為充電設(shè)施加快發(fā)展地區(qū)。2023年完成20000個(gè)公共充電樁建設(shè)任務(wù)。其中呼和浩特市8000個(gè)，包頭市、鄂爾多斯市各5000個(gè)，赤峰市2000個(gè)。城市核心區(qū)公共充電設(shè)施服務(wù)半

徑不大于2公里。2025年前，縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點(diǎn)區(qū)域充電設(shè)施實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

（二）興安盟、通遼市、錫林郭勒盟、烏蘭察布市、巴彥淖爾市、烏海市列為充電設(shè)施示范推廣地區(qū)。2025年前，公共充電設(shè)施與電動(dòng)汽車比例不低于1：5，城市核心區(qū)公共充電設(shè)施服務(wù)半徑不大于2.5公里。

（三）呼倫貝爾市、阿拉善盟、二連浩特市、滿洲里市列為充電設(shè)施積極促進(jìn)地區(qū)。2025年前，城市核心區(qū)公共充電設(shè)施與電動(dòng)汽車比例不低于1：6。

（四）加快編制三年規(guī)劃。加快發(fā)展地區(qū)、示范推廣地區(qū)城市核心區(qū)既有（新建）公共停車場(chǎng)、具有建設(shè)場(chǎng)地的公共機(jī)構(gòu)和居住社區(qū)以及物流（產(chǎn)業(yè)）園區(qū)，2023年底前配建充電設(shè)施實(shí)現(xiàn)全覆蓋。盟行政公署、市人民*以城市區(qū)縣為基本單元，10月底前完成充電樁建設(shè)三年規(guī)劃編制工作，對(duì)充電樁建設(shè)數(shù)量、建設(shè)時(shí)序、空間布局、建設(shè)地點(diǎn)作出科學(xué)規(guī)劃安排。自治區(qū)、盟市本級(jí)各類公共機(jī)構(gòu)充電設(shè)施列入屬地*統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)，事務(wù)管理部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各類公共機(jī)構(gòu)確定項(xiàng)目選址和建設(shè)數(shù)量，匯總報(bào)屬地充電樁規(guī)劃編制部門統(tǒng)一納入城鎮(zhèn)充電設(shè)施空間布局規(guī)劃。

（五）簡(jiǎn)化報(bào)建手續(xù)。既有公共停車場(chǎng)、具有建設(shè)場(chǎng)地的公共機(jī)構(gòu)、居住社區(qū)以及物流（產(chǎn)業(yè)）園區(qū)建設(shè)公共充電設(shè)施及其配套供電工程，由投資建設(shè)單位經(jīng)得產(chǎn)權(quán)單位、業(yè)主委員會(huì)(或業(yè)主大會(huì)授權(quán)的管理單位)同意，向?qū)俚匦履茉雌嚦潆娫O(shè)施主管部門備案后直接向電力企業(yè)申請(qǐng)安裝，無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃、建設(shè)工程規(guī)劃和施工許可手續(xù)。新建獨(dú)立占地的集中式充電站應(yīng)符合國(guó)土空間規(guī)劃，簡(jiǎn)化相關(guān)許可證審批流程。使用新能源汽車的個(gè)人，在其擁有所有權(quán)或使用權(quán)的專用固定停車位（庫(kù)）申請(qǐng)安裝充電樁，經(jīng)住建、應(yīng)急以及電力等部門評(píng)估符合安防條件的，直接向電力企業(yè)報(bào)裝。

三、實(shí)施獎(jiǎng)補(bǔ)和建設(shè)運(yùn)管模式

（一）落實(shí)充電設(shè)施峰谷電價(jià)政策。新能源汽車充電設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策，引導(dǎo)充電用戶在電力系統(tǒng)用電低谷時(shí)段充電，提電力系統(tǒng)利用效率，降低充電成本。2025年底前，對(duì)實(shí)施兩部制電價(jià)的新能源汽車集中式充換電設(shè)施用電免收需量（容量）電費(fèi)。

（二）對(duì)充電設(shè)施建設(shè)實(shí)施獎(jiǎng)補(bǔ)。根據(jù)盟市新能源汽車保有量、年度新能源汽車推廣數(shù)量等因素，對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施獎(jiǎng)補(bǔ)，采取先建后補(bǔ)的方式確定獎(jiǎng)補(bǔ)資金分配額度，重點(diǎn)支持新增及更新車輛中新能源汽車比例顯著提且達(dá)到一定規(guī)模的地區(qū)。獎(jiǎng)補(bǔ)資金由盟市統(tǒng)籌使用，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)盟市開展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的積極性。同時(shí)，對(duì)符合條件的項(xiàng)目予以專項(xiàng)債券支持。

（三）多主體參與。城市人民*要充分發(fā)揮市場(chǎng)作用，通過合法程序選擇建設(shè)運(yùn)營(yíng)主體單位，促進(jìn)形成統(tǒng)一、競(jìng)爭(zhēng)、有序的市場(chǎng)環(huán)境。鼓勵(lì)內(nèi)蒙古電力（集團(tuán)）有限責(zé)任公司成立城鎮(zhèn)新能源汽車充電設(shè)施投資建設(shè)公司，積極參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)?！藏?zé)任單位：盟行政公署、市人民*；內(nèi)蒙古電力（集團(tuán)）有限責(zé)任公司〕

（四）明確建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。城鎮(zhèn)新能源汽車公共充電設(shè)施按“加油站”式站點(diǎn)區(qū)分大中小三個(gè)類型。其中集中建設(shè)10個(gè)（含）以上充電樁的為大型充電站，集中建設(shè)5—9個(gè)（含5個(gè)）充電樁的為中型充電站，建設(shè)4個(gè)（含）以下充電樁的為小型充電站。大、中型充電站壓直流快充樁比例不低于80%，其中大型充電站建設(shè)很壓直流快充樁（大于350千瓦）數(shù)不低于總樁數(shù)的三分之一。小型充電站以建設(shè)壓直流快充樁為主。大型充電站結(jié)合公共停車場(chǎng)、物流（產(chǎn)業(yè)）園區(qū)場(chǎng)景條件建設(shè)，同時(shí)集中配建換電設(shè)施。

（五）實(shí)行統(tǒng)建統(tǒng)管模式。除個(gè)人在自有停車位（庫(kù)）申請(qǐng)安裝居住地充電樁外，其他公共區(qū)域充電設(shè)施由投資建設(shè)單位按照“快充樁為主、慢充樁為輔”的原則，依充電設(shè)施空間布局規(guī)劃統(tǒng)一負(fù)責(zé)充電設(shè)施的招標(biāo)采購(gòu)、施工安裝、維護(hù)管理、充電設(shè)施圖形標(biāo)志設(shè)置以及電網(wǎng)配套協(xié)調(diào)等工作，并對(duì)充電設(shè)施設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等安全負(fù)責(zé)。建成并投入使用的充電設(shè)施統(tǒng)一接入自治區(qū)運(yùn)營(yíng)監(jiān)管智能化服務(wù)平臺(tái)。

（六）建設(shè)智能化數(shù)據(jù)平臺(tái)。建設(shè)自治區(qū)統(tǒng)一的新能源汽車充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)監(jiān)管智能化服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)不同區(qū)域、不同平臺(tái)停車和充電數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通。為自治區(qū)、盟市、旗縣三級(jí)*提供運(yùn)營(yíng)分析以及安全監(jiān)管等功能，為全區(qū)充電用戶提供狀態(tài)查詢、充電預(yù)約、充電導(dǎo)航和費(fèi)用結(jié)算等服務(wù)。逐步推進(jìn)新能源汽車及充電設(shè)施在云端互聯(lián)互通，信息共享。（責(zé)任單位：工業(yè)和信息化廳、能源局；盟行政公署、市人民*）

（七）加強(qiáng)充電設(shè)施驗(yàn)收管理。充電設(shè)施投資建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格按照住房和城鄉(xiāng)*、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布的《電動(dòng)汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T51313-2018）進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工，建成后須由城鎮(zhèn)新能源汽車充電設(shè)施主管部門聘請(qǐng)第三方中介機(jī)構(gòu)驗(yàn)收，驗(yàn)收合格的由主管部門在管理平臺(tái)進(jìn)行公示。

四、解決方案

圖1 平臺(tái)結(jié)構(gòu)圖

充電運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)是基于物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)的充電設(shè)施管理系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)充電樁的監(jiān)控、調(diào)度和管理，提充電樁的利用率和充電效率，提升用戶的充電體驗(yàn)和服務(wù)質(zhì)量。用戶可以通過APP或小程序提前預(yù)約充電，避免在充電站排隊(duì)等待的情況，同時(shí)也能為充電站提供更準(zhǔn)確的充電需求數(shù)據(jù)，方便后續(xù)的調(diào)度和管理。通過平臺(tái)可對(duì)充電樁的功率、電壓、電流等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理充電樁故障和異常情況對(duì)充電樁的功率進(jìn)行控制和管理，確保充電樁在合理的功率范圍內(nèi)充電，避免對(duì)電網(wǎng)造成過大的負(fù)荷。

五、安科瑞充電樁云平臺(tái)具體的功能

平臺(tái)除了對(duì)充電樁的監(jiān)控外，還對(duì)充電站的光伏發(fā)電系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)以及供電系統(tǒng)進(jìn)行集中監(jiān)控和統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，提充電站的運(yùn)行可靠性，降低運(yùn)營(yíng)成本，平臺(tái)系統(tǒng)架構(gòu)如圖2所示。

圖2 充電樁運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)系統(tǒng)架構(gòu)

大屏顯示：展示充電站設(shè)備統(tǒng)計(jì)、使用率排行、運(yùn)營(yíng)統(tǒng)計(jì)圖表、節(jié)碳量統(tǒng)計(jì)等數(shù)據(jù)。

圖3 大屏展示界面

站點(diǎn)監(jiān)控：顯示設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài)、設(shè)備列表、設(shè)備日志、設(shè)備狀態(tài)統(tǒng)計(jì)等功能。

圖4 站點(diǎn)監(jiān)控界面

設(shè)備監(jiān)控：顯示設(shè)備實(shí)時(shí)信息、配套設(shè)備狀態(tài)、設(shè)備實(shí)時(shí)曲線、關(guān)聯(lián)訂單信息、充電功率曲線等。

圖5 設(shè)備監(jiān)控界面

運(yùn)營(yíng)趨勢(shì)統(tǒng)計(jì)：顯示運(yùn)營(yíng)信息查詢、站點(diǎn)對(duì)比曲線、日月年報(bào)表、站點(diǎn)對(duì)比列表等功能。

圖6 運(yùn)營(yíng)趨勢(shì)界面

收益查詢：提供收益匯總、實(shí)際收益報(bào)表、收益變化曲線、支付方式占比等功能。

圖7 收益查詢界面

故障分析：提供故障匯總、故障狀態(tài)餅圖、故障趨勢(shì)分析、故障類型餅圖等功能。

圖8 故障分析界面

訂單記錄：提供實(shí)時(shí)/歷史訂單查詢、訂單終止、訂單詳情、訂單導(dǎo)出、運(yùn)營(yíng)商應(yīng)收信息、充電明細(xì)、交易流水查詢、充值余額明細(xì)等功能。

圖9 訂單查詢界面

六、 產(chǎn)品選型

安科瑞為廣大用戶提供慢充和快充兩種充電方式，便攜式、壁掛式、落地式等多種類型的充電樁，包含智能7kw交流充電樁，30kw直流充電樁，60kw/80kw/120kw/180kw直流一體式充電樁來滿足新能源汽車行業(yè)快速、經(jīng)濟(jì)、智能運(yùn)營(yíng)管理的市場(chǎng)需求。實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池快速、效、安全、合理的電量補(bǔ)給，同時(shí)為提公共充電樁的效率和實(shí)用性，具有有智能監(jiān)測(cè)：充電樁智能控制器對(duì)充電樁具備測(cè)量、控制與保護(hù)的功能；智能計(jì)量：輸出配置智能電能表，進(jìn)行充電計(jì)量，具備完善的通信功能；云平臺(tái)：具備連接云平臺(tái)的功能，可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控，財(cái)務(wù)報(bào)表分析等等；遠(yuǎn)程升級(jí)：具備完善的通訊功能，可遠(yuǎn)程對(duì)設(shè)備軟件進(jìn)行升級(jí)；保護(hù)功能：具備防雷保護(hù)、過載保護(hù)、短路保護(hù)，漏電保護(hù)和接地保護(hù)等功能；適配車型：滿足國(guó)標(biāo)充電接口，適配所有符合國(guó)標(biāo)的電動(dòng)汽車，適應(yīng)不同車型的不同功率。下面是具體產(chǎn)品的型號(hào)和技術(shù)參數(shù)。

七、現(xiàn)場(chǎng)圖片

八、結(jié)論

新能源汽車充電樁在經(jīng)歷了幾年的發(fā)展之后，總體情況是在持續(xù)走好的，并且充電樁的建設(shè)相較于以往有了很大的普及度和安全度，這對(duì)新能源汽車車主是一個(gè)好事，也鼓勵(lì)了更多人選擇買新能源汽車，但這并不是說新能源汽車充電樁已經(jīng)發(fā)展得很好了，目前來說新能源汽車充電樁的建設(shè)及優(yōu)化分析還有很長(zhǎng)的一條路要走，未來的市場(chǎng)必定是屬于新能源汽車，將來的某一天如果新能源汽車能夠取代傳統(tǒng)的汽車，說明新能源汽車和新能源汽車充電樁已經(jīng)發(fā)展到了較好的局面，但是就未來幾年的發(fā)展前景來看，以新能源汽車充電樁的建設(shè)來看，新能源汽車的充電樁建設(shè)還任重而道遠(yuǎn)。

1.       【技術(shù)支持衛(wèi)星：CDD-9888】【公從號(hào)：安科瑞能效管理解決方案】

2.       云平臺(tái)：變電所運(yùn)維云平臺(tái)、分布式光伏運(yùn)維云平臺(tái)、建筑能耗云平臺(tái)、企業(yè)能源管控平臺(tái)、遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)管控云平臺(tái)、宿舍預(yù)付費(fèi)管控云平臺(tái)、充電樁收費(fèi)運(yùn)營(yíng)云平臺(tái)、智慧消防云平臺(tái)、安全用電管理云平臺(tái)、環(huán)保用電監(jiān)管云平臺(tái)；

3.       系統(tǒng)解決方案：變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)、電力監(jiān)控系統(tǒng)、配電室綜合監(jiān)控系統(tǒng)、能耗管理系統(tǒng)、電能管理系統(tǒng)、馬達(dá)保護(hù)與監(jiān)控系統(tǒng)、動(dòng)環(huán)監(jiān)控及能效分析系統(tǒng)、智能照明監(jiān)控系統(tǒng)、消防設(shè)備電源監(jiān)控裝置、防火門監(jiān)控系統(tǒng)、余壓監(jiān)控系統(tǒng)、消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)；無線測(cè)溫系統(tǒng)；

4.       中壓測(cè)控裝置：環(huán)網(wǎng)柜綜合保護(hù)裝置、微機(jī)保護(hù)裝置、開關(guān)柜綜合測(cè)控裝置、線路保護(hù)裝置、配電變保護(hù)裝置、電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置、備自投保護(hù)裝置、電容器保護(hù)裝置、PT檢測(cè)裝置、低壓備自投裝置、公共測(cè)控裝置、防孤島保護(hù)裝置、電流互感器過電壓保護(hù)器、溫濕度控制器、無源無線測(cè)溫傳感器、CT取電無線測(cè)溫傳感器；

5.       電力監(jiān)控與保護(hù)：弧光保護(hù)裝置、電能質(zhì)量在線監(jiān)測(cè)裝置、電氣接點(diǎn)在線測(cè)溫裝置（智能濕度巡檢儀）、電動(dòng)機(jī)(馬達(dá)）保護(hù)器、低壓線路保護(hù)器、智能剩余電流繼電器、三遙單元；

6.       電能管理：可編程交流電測(cè)儀表、可編程直流電測(cè)儀表、多功能全電量電表、精度網(wǎng)絡(luò)電力儀表、諧波表、電能質(zhì)量表、海拔儀表、逆電流監(jiān)測(cè)電表、電子式電能表、導(dǎo)軌式電能表、面板表嵌入式電表、預(yù)付費(fèi)表、多用戶計(jì)量箱、物聯(lián)網(wǎng)儀表、無線多回路計(jì)量交流/直流表、無線多回路環(huán)保檢測(cè)模塊、正反向直流電能表、無線通訊轉(zhuǎn)換器、智能照明控制裝置；

7.       電能質(zhì)量治理：有源電力濾波器、中線安防保護(hù)器、諧波保護(hù)器、靜止無功發(fā)生器、濾波補(bǔ)償裝置、電力電容補(bǔ)償裝置、集成式諧波抑制電力電容補(bǔ)償裝置、投切開關(guān)、功率因數(shù)補(bǔ)償控制器、自愈式低壓并聯(lián)電容器、串聯(lián)電抗器；

8.       電氣安全：電氣火災(zāi)監(jiān)控探測(cè)器、剩余電流探測(cè)器、電氣火災(zāi)監(jiān)控裝置、在線監(jiān)控路燈計(jì)量、無線測(cè)溫顯示單元、故障電弧探測(cè)器、故障電弧傳感器、隔離電源絕緣監(jiān)測(cè)裝置、醫(yī)療機(jī)構(gòu)絕緣報(bào)警顯示儀、醫(yī)療醫(yī)院用隔離變壓器、工業(yè)用絕緣監(jiān)測(cè)裝置、電氣防火限流式保護(hù)器；

9.       新能源：光伏采集裝置、電瓶車智能充電樁、汽車充電樁、光伏匯流采集裝置；

10.       數(shù)據(jù)中心/鐵塔基站：數(shù)據(jù)采集模塊、機(jī)房數(shù)據(jù)柜監(jiān)控裝置、多回路電表、母線監(jiān)控裝置、電力監(jiān)控屏；

11.       智能網(wǎng)關(guān)：通信管理機(jī)、無線通信終端（無線通訊轉(zhuǎn)換器）、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換模塊、串口服務(wù)器；

12.       電量傳感器：低壓電流互感器、開口式互感器、一次小電流互感器、0.2級(jí)電流互感器、低壓電動(dòng)機(jī)保護(hù)器專用互感器、剩余電流互感器、霍爾傳感器、羅氏線圈電流變送器、模擬信號(hào)隔離器、有功功率變送器、無功功率變送器、直流電壓傳感器、浪涌保護(hù)器；

13.       環(huán)保監(jiān)控：油煙在線監(jiān)測(cè)儀、環(huán)保數(shù)據(jù)采集傳輸裝置；

進(jìn)儲(chǔ)能群、電力群、光伏群；找供應(yīng)商、找客戶、找圈子，

衛(wèi)星：CDD-9888（分享資源 合作共贏）